Mientras que las industrias tradicionales de cultivo de flores, pesca y ganadería de leche siguen desempeñando en parte importante entre las actividadea comerciales en Guernsey, también hay una serie de industrias de alta tecnología como óptica y elec’trónica. 

Guernsey tiene sus propios sellos y que es la moneda, y mientras libra británica se puede utilizar en la Islandia, libra de Guernsey no puede ser utilizado en el Reino Unido.

Estar en Islandia, con un clima más cálido que el Reino Unido, se dedica mucho tiempo fuera, en la playa, caminando por el acantilado y practica de deportes en sus excelentes instalaciones deportivas y un programa de eventos durante todo el año.

Sin duda que es un destino para los amantes de la naturaleza en la estación del verano y caminar por sus valles cubiertos de bosques, o tan simple como observar la puesta de sol, reflejado en el Océano Atlántico. Guernsey cuenta con más de 100 kilómetros de costa y es el escenario de playas de arena y dunas, calas secretas y piscinas de roca, y un sinfín de puertos y acantilados.

Y bendecida con una abundancia de ingredientes naturales de mar y tierra, no es de extrañar que las islas deben ser capaces de presumir de tantos restaurantes de alta calidad. Hay una gran variedad de estilos disponibles culinarias de todo el mundo, también Indios, tailandeses, españoles e italianos y con la calidad tan alta.

St Peter Port, por lo tanto tiene una buena selección de animados pubs y bares donde se puede disfrutar de la atmósfera … junto con unos cuantos cócteles o cervezas elaboradas localmente.

Esto parece una noticia de Ripley. Una red secreta de túneles de la zona llamada Capel Battery, utilizados como hospital y puesto de vigilancia durante la Segunda Guerra Mundial en las costas inglesas del Canal de la Mancha, será subastada en Maidstone (en el sureste de Inglaterra) con un precio inicial de 147.000 dólares.

Le comentamos que esta área es un complejo con una extensión de 13,5 hectáreas, ubicado en los acantilados de Capel-le-Ferne, en el sureste de Inglaterra. Fue propiedad de una familia que lo compró al Ministerio de Defensa en los años 80.

Segúnlaprensa inglesa, este lugar es fascinantecon con túneles a 20 metros bajo tierra y una pista de aterrizaje para los zepelines empleados por los británicos durante la Primera Guerra Mundial. Tambien cabe destacar que hay un puesto de vigilancia del complejo que sírviò para la observación de la llegada de aviones y barcos enemigos.

Bueno; en todo caso se espera que los que la adquieran la conviertan en un museo ya que este complejo cuenta con las facilidades para compenetrarnos en la historia de la Segunda Guerra Mundial y el significado que tuvo estos túneles para afontar la arremetida del ejército alemán.

Anclada en el río Támesis, cerca de la estación de Metro de London Bridge, el HMS Belfast es una de las atracciones en Gran Bretaña. Es uno de los más poderosos grandes cruceros  jamás construido y el único barco superviviente de su tipo que hemos visto en servicio activo durante la Segunda Guerra Mundial.

Sirviendo a Gran Bretaña durante 32 años, jugó un papel importante tanto en la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea, así como la realización de tareas de mantenimiento de la paz en todo el decenio de 1950 y 1960. 

Salvado de la destrucción en 1971, el HMS Belfast es ahora parte del Museo Imperial de la Guerra y es el primer barco que se preserva la nación desde la victoria del Almirante Nelson.

A través de su equipo de personal y los voluntarios – muchos de los cuales son veteranos tripulación – el Imperial War Museum está dedicado a asegurarse de que el HMS Belfast todavía tiene un papel en recordar a los visitantes de su lugar único en Gran Bretaña del patrimonio marítimo.

Botado en 1938, el HMS Belfast fue uno de los cruceros ligeros más poderosos jamás construido y es actualmente el único buque superviviente de la II Guerra Mundial.

La historia relata que el crucero prestó servicio activo hasta 1952, incluyendo su participación en la destrucción del crucero Scharnhorst (durante la II Guerra Mundial), los Desembarcos de Normandía y la Guerra de Corea.

El HMS Belfast se abrió al público el Día de Trafalgar en 1971 y los visitantes  pueden recorrer sus nueve cubiertas, las salas de máquinas, las calderas y los cañones antiaéreos que lo transportará a aquella época bélica.

La Segunda Guerra Mundial fue el más turbulento y agitado período de la historia del siglo 20. Un evento que afectó a las vidas de millones de personas en todo el mundo, la tecnología avanzada y ha cambiado las fronteras políticas y las ideas de la conducta humana.

Pero, ¿Cómo se sintió el ciudadano británico durante la Segunda Guerra Mundial? ¿Qué hizo la gente en esos días? ¿Qué comió y cómo durmió? Para responder a estas interrogantes debe ir al  Winston Churchill’s Britain at War Theme Museum (Gran Bretaña en la Guerra Museo Temático) donde comprenderá  cómo era la vida realmente.

Es una asombrosa experiencia al entrar a este lugar donde se desata con toda su furia  estos acontecimientos con efectos especiales,  sonidos y con los artefactos, e incluso el polvo y el humo de un ataque aéreo en su altura.

También puede entrar al estudio de la radio BBC, y sintonizar en Roma, Washington, Londres y Berlín de los últimos mensajes de Winston Churchill, Chamberlain, Roosevelt, Ed Murrow, Hitler y Lord Haw.

Una de las zonas mas sorprendentes es el Huddle Anderson que es  una vivienda en donde escuchará  todos los terroríficos ruidos de un ataque aéreo sobre tus cabezas.

Igualmente, podrá ver bombas reales en tiempo de guerra, fotografías y documentos raros en la única pantalla de bombas … incluso puedes escucharlas y ver cómo la gente frente a racionamiento de comida y ropa.

Sin duda, comparta la emoción y la ansiedad de los evacuados mientras esperan para ser transportados a los nuevos hogares. Máscaras de gas, libretas de racionamiento .. es todo aquí los hechos presentados, retratado con realismo. Una emocionante aventura y educativas para todas las edades.

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Vea este video y aborde una de las atracciones principales de Londres, como es el HSM Belfast. Botado en 1938, fue uno de los cruceros ligeros más poderosos jamás construido y es actualmente el único buque superviviente de su tipo que estuvo en servicio activo durante la II Guerra Mundial.

Los daños producidos por un submarino alemán al principio de la guerra no bastaron para mantener al Belfast fuera de la circulación, sino que éste continuó prestando servicio activo en contiendas militares hasta 1952, incluyendo su participación en la destrucción del crucero Scharnhorst (durante la II Guerra Mundial), los Desembarcos de Normandía y la Guerra de Corea. Siguió en servicio hasta 1965.

Actualmente, los visitantes de Londres pueden recorrer sus nueve cubiertas, incluyendo la inmensa caldera y las salas de máquinas, accionar los cañones antiaéreos y experimentar cómo era la vida para quienes iban a bordo.

Amarrado en el río Támesis, cerca de la estación de Metro de London Bridge, el barco naval, HMS Belfast, jugó un papel fundamental en la segunda guerra mundial en la batalla del Cabo Norte y de Normandía, y hoy es un monumento a las batallas navales de la Segunda Guerra Mundial.

En 1971 fue declarado como museo flotante y desde entonces se encuentra abierto al público. Fue botado en 1938 y poara la época, el HMS Belfast fue uno de los cruceros ligeros más poderosos jamás construido, pero los daños producidos por un submarino alemán al principio de la Segunda Guerra Mundial no bastaron para mantener al Belfast fuera de la circulación.

La historia relata que esta impresionante nave continuó prestando servicio activo en contiendas militares hasta 1952, incluyendo su participación en la destrucción del crucero Scharnhorst (durante la II Guerra Mundial), los Desembarcos de Normandía y la Guerra de Corea.

Estoicamente siguió en servicio hasta 1965. Actualmente, los visitantes de Londres pueden recorrer sus nueve cubiertas, incluyendo la inmensa caldera y las salas de máquinas, accionar los cañones antiaéreos y experimentar cómo era la vida para quienes iban a bordo. La entrada cuesta 7 euros (adultos) y niños menores de 16 es Gratis.

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Conozca una de las famosas naves inglesas fabricado en los astilleros de la ciudad irlandesa de Belfast. Fue botado en marzo de1938 y la historia cuenta que durante la batalla por Inglaterra, el HSM Belfast participo en la captura del navío alemán Cap Norte, el 9 de octubre de 1939, que intentaba llegar a Alemania como un barco neutral. 

Hasta que el 21 de noviembre sufrió una avería muy grave al activar una mina marina  que había sido arrojada por el submarino alemán U-21 18 días antes. El 23 de Diciembre de 1943 participó en el hundimiento del crucero de batalla alemán Scharnhorst y el 6 de junio de 1944 tomó parte en el Desembarco de Normandía. Finalizada la Segunda Guerra Mundial fue modernizado con piezas de artillería y pasó a servir en la Guerra de Korea, en el año 1959.  Actualmente está anclado en el río Támesis convertido en Museo.

Llandudno es uno de los resorts turisticos más importante de Gales. Situada al norte del país, destaca por sus extensas playas que abarcan hasta dos kilómetros. Llandudno es un gran lugar para quedarse ya que la ciudad tiene la opción más grande de hoteles. Muchos turistas vuelven año tras año debido a la calidad de servicio y los maravillosos rasgos de la ciudad.

Pasear por sus calles es trasladarse a la epoca Victoriana, pues sus edificaciones aún conserva el estilo del siglo XVIII de una ciudad elegante que despliega a lo largo de la costa sus esbeltos edificios y que fue en tiempos cuna y lugar de descanso de Reyes y dignatarios de toda Europa.

En este resort se localiza el Hotel St. Tudno, donde se hospedaba la familia Lidell, cuya hija dio vida al famoso cuento de Alicia en el País de las Maravillas. Finalmente, la familia acabó construyéndose su casa cerca de las playas de West Shore. Tambien este hotel es recordado ya que fue sede del ejercito británico durante la Segunda Guerra Mundial para convertirlo en una estación temporal de radares.

Botado en 1938, el HMS Belfast fue uno de los cruceros ligeros más poderosos jamás construido y es actualmente el único buque superviviente de su tipo que estuvo en servicio activo durante la II Guerra Mundial.

Los daños producidos por un submarino alemán al principio de la guerra no bastaron para mantener al Belfast fuera de la circulación, sino que éste continuó prestando servicio activo en contiendas militares hasta 1952, incluyendo su participación en la destrucción del crucero Scharnhorst (durante la II Guerra Mundial), los Desembarcos de Normandía y la Guerra de Corea. Siguió en servicio hasta 1965.

Como parte única de la historia naval, el HMS Belfast se abrió al público por primera vez el Día de Trafalgar de 1971 y ha sido una popular atracción en el Támesis desde entonces. Actualmente, los visitantes de Londres pueden recorrer sus nueve cubiertas, incluyendo la inmensa caldera y las salas de máquinas, accionar los cañones antiaéreos y experimentar cómo era la vida para quienes iban a bordo.