Inglaterra tiene varios servicios portuarios de ferry que conecta a Francia al que se puede llegar desde Dover, Newhaven, o Portsmouth. De España se puede llegar desde Portsmouth o Plymouth. Irlanda se puede acceder desde más de seis ciudades, y también hay servicio de ferry a Holanda, Bélgica y Dinamarca.

Y una de sus famosas empresas es Norfolkline  un operador de ferry que proporciona servicios de transporte de transbordadores en el Canal Inglés, Mar de Irlanda y el Mar del Norte, y servicios de logística en toda Europa. Norfolkline emplea a más de 2.200 empleados en 13 países de Europa, que opera desde 35 lugares diferentes.

Norfolkline opera 18 buques y más de 550 remolques refrigerados (incluyendo 200 con unidades de doble compartimiento) y 1.750 remolques de carga seca y 1.150 remolques cuerpo de intercambio-para el transporte intermodal de mercancías.

En el año 2006 más de 1,5 millones de pasajeros utilizaron los servicios de ferry Norfolkline a través del canal Inglés entre Dover y Dunkerque y en el Mar de Irlanda (entre Liverpool y Belfast y Liverpool y Dublín) y más de 1,2 millones de movimientos de mercancías se completaron.

La compañía fue fundada en 1961, cuando el señor empresario holandés Reemus fundada Norfolk Lijn NV La primera aparición de la empresa en el negocio de transbordadores fue posible cuando el buque ro-ro duque de Holanda, fue adquirida en 1969. El Sr. Reemus vende Norfolk Lijn a Unilever NV en 1973 y la compañía pasó a llamarse Línea de Norfolk en 1974.

La década de los noventa se inició con la fusión de Norfolk Line con el especialista en transporte ferroviario Skandi en 1995 la introducción de servicios de transporte de mercancías a la empresa, seguido de 4 nuevos buques que se han añadido a la flota de Norfolk Line (1996) y la apertura de una ruta de contenedores entre Rotterdam ( Holanda) a Waterford (Irlanda) en 1997.

Norfolkline opera servicios de pasajeros y de carga de transbordadores en el Canal Inglés, el Mar de Irlanda y el Mar del Norte. Entre las rutas en ferry  de pasajeros y carga es como sigue:
Birkenhead-Dublín
Dover-Dunkerque
Dublín, Heysham (Carga solamente)
Esbjerg Harwich (Carga solamente)
Esbjerg-Immingham (carga solamente)
Felixstowe-Vlaardingen (carga solamente)
Gotemburgo-Immingham (carga solamente)
Immingham-Vlaardingen (carga solamente)